伊士曼2380航空潤滑油(Eastman Turbo Oil 2380)是一種在現代航空工業(yè)中廣泛使用的渦輪機油。它屬于首批獲得MIL-PRF-23699 STD(標準級別)和SAE AS5780 SPC(標準性能級別)認證和批準的渦輪機油之一。
點(diǎn)擊查看 >>在現代航空工業(yè)中,液壓系統被廣泛應用于飛機的各個(gè)方面,包括起落架、襟翼、剎車(chē)等。這些液壓系統的可靠性往往受到液壓油的影響。41號航空液壓油的高清潔度,意味著(zhù)油中雜質(zhì)、污染物和微粒的含量較低,這對于飛機液壓系統的維護有著(zhù)至關(guān)重要的意義。
點(diǎn)擊查看 >>AF65號冷卻液是由俄羅斯引進(jìn),我國對其進(jìn)行了改進(jìn),提高了比熱容、低溫性能及防腐能力,使其滿(mǎn)足GJB6100-2007的技術(shù)標準,并通過(guò)空軍油料所進(jìn)行生產(chǎn)。目前,65號航空冷卻液轉產(chǎn)至中石
點(diǎn)擊查看 >>在探索宇宙的旅程中,每一項技術(shù)的進(jìn)步都十分重要。嘉實(shí)多601EF高真空潤滑脂就是這樣一種創(chuàng )新,它推動(dòng)了航天器性能的發(fā)展,讓其在極端環(huán)境下保持有效運作。其獨特的潤滑性能在于高真空狀態(tài)下提供持久的潤滑效果,這是航天領(lǐng)域一直在尋求的潤滑解決方案。
點(diǎn)擊查看 >>航空校準液是一種具有精確化學(xué)成分和物理特性的液體,它們被設計用于校準電子設備,特別是那些涉及燃料燃燒、潤滑和測量的系統。這些校準液能夠模擬實(shí)際工作條件下的流體特性,幫助檢測和校準設備是否能夠準確測量和響應。
點(diǎn)擊查看 >>H04-2環(huán)氧硝基磁漆的產(chǎn)品特性有耐磨性、耐化學(xué)性、附著(zhù)力、耐候性等。在實(shí)際應用上,H04-2環(huán)氧硝基磁漆已經(jīng)被廣泛用于飛機標識和標志、飛機地面標線(xiàn)、航空設施涂裝等。下面將根據H04-2環(huán)氧硝基磁漆的應用環(huán)境詳細介紹其使用特性。
點(diǎn)擊查看 >>航空油料儲存和運輸一直都是令人關(guān)注的安全問(wèn)題,畢竟這里很容易出現靜電積聚而導致爆炸產(chǎn)生。為了解決這一問(wèn)題,杜邦公司研發(fā)出了一種名為Stadis 450的抗靜電添加劑,為航空油料生產(chǎn)和運輸的安全性提供保障。
點(diǎn)擊查看 >>HM304密封膠作為一種有機硅密封劑,具有優(yōu)良的耐光、耐氧和耐天候老化性能,對多種化學(xué)物質(zhì)具有良好的抵抗力,適合于航空器等要求高的環(huán)境中使用。HM304密封膠使用溫度范圍從-60℃到250℃,短期可達到350℃。這些特性使得HM304密封劑在航空、電子等多個(gè)行業(yè)中都有著(zhù)廣泛的應用。
點(diǎn)擊查看 >>在現代工業(yè)中,鍍鎘液被廣泛用于為金屬表面提供防腐蝕保護。傳統的鍍鎘液通常含有氰化物,這是一種有毒的化學(xué)物質(zhì),對環(huán)境和人體健康構成嚴重威脅。因此,開(kāi)發(fā)無(wú)氰鍍鎘液成為了電鍍行業(yè)的重要研究方向。
點(diǎn)擊查看 >>DG-2膠粘劑的全稱(chēng)是DG-2室溫固化耐高溫環(huán)氧膠粘劑。這款由晨光化工研究院研制并生產(chǎn)的膠黏劑,將室溫固化與耐惡劣環(huán)境的性能相結合,以其優(yōu)越的性能在眾多膠粘劑中脫穎而出,為各種材料的結合提供了更多可能性。
點(diǎn)擊查看 >>美孚28號航空潤滑脂(Mobilgrease 28)是一款由美孚公司研發(fā)的全合成航空潤滑脂,具有卓越的高低溫性能和抗水洗性能。它結合了聚烯烴(PAO)合成基礎油的特性和有機金屬粘土增稠劑的優(yōu)點(diǎn),非皂基,硬度介于NLGI 1和2之間。
點(diǎn)擊查看 >>隨著(zhù)航空工業(yè)的不斷發(fā)展,航空潤滑脂在飛機維護和保養中扮演的地位越發(fā)重要。其中,石科院生產(chǎn)的7057航空潤滑脂作為一種高性能潤滑劑,備受航空公司和維修站的青睞。
點(diǎn)擊查看 >>在現代工業(yè)生產(chǎn)中,靜電的產(chǎn)生和積累可能導致各種問(wèn)題,如粉塵吸附、電子設備故障、甚至爆炸事故。為了解決這些問(wèn)題,抗靜電添加劑的應用變得至關(guān)重要。450抗靜電添加劑是一種高效的抗靜電產(chǎn)品,它通過(guò)特定的機理來(lái)減少或消除靜電的積累。本文將詳細探討450抗靜電添加劑的工作原理及其在工業(yè)中的應用。
點(diǎn)擊查看 >>在航空領(lǐng)域,潤滑脂的性能直接關(guān)系到飛行器材的可靠性和安全性。石科院7253航空潤滑脂作為一種為航空器材設計的高性能潤滑產(chǎn)品,其技術(shù)指標的完備性使其在惡劣環(huán)境下仍能保持穩定的潤滑效果。本文將詳細介紹石科院7253航空潤滑脂的技術(shù)指標,并探討其在實(shí)際應用中的表現。
點(diǎn)擊查看 >>TN98高極壓航空齒輪油是一種用于飛機燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機和直升機減速器的合成酯基油。它由聚亞烷基二醇增稠二酯制成,含有特定添加劑以提高其抗氧化性能。它在100°C 時(shí)粘度為7.5 cSt,可用于潤滑一些飛機和船用渦輪發(fā)動(dòng)機以及附屬設備,特別是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機。這些發(fā)動(dòng)機中需要高粘度油來(lái)保護齒輪免受?chē)乐啬p,而TN98高極壓航空齒輪油具有高極壓性能,能夠在高速高負荷運行條件下有效減少齒輪磨損,延長(cháng)使用壽命。
點(diǎn)擊查看 >>航空潤滑油是一種用于飛機發(fā)動(dòng)機、變速箱、減速器等部件的特殊潤滑油,它具備高溫穩定性、低溫流動(dòng)性、抗氧化性、抗磨損性、抗腐蝕性等性能,能保證飛機的安全和可靠運行。航空潤滑油的種類(lèi)很多,根據基礎油的不同,可以分為礦物油、合成油、半合成油等。其中,合成油由于其優(yōu)良的性能,已經(jīng)成為航空潤滑油的主流。
點(diǎn)擊查看 >>殼牌41號航空液壓油是一種高清潔度的礦物型航空液壓油,廣泛應用于民航、通航飛機的液壓系統。該油具有低溫性能好、抗氧化、耐磨損等優(yōu)點(diǎn),是目前市場(chǎng)上很受歡迎的航空液壓油之一。那么,殼牌41號航空液壓油的包裝規格是怎樣的呢?本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行介紹:
點(diǎn)擊查看 >>ROYCO 950發(fā)動(dòng)機校準液是一種用于校準往復式和燃氣渦輪飛機發(fā)動(dòng)機中的燃料系統部件的特殊溶劑。該校準液含有穩定添加劑,可以防止過(guò)氧化物和樹(shù)膠的形成,從而保證發(fā)動(dòng)機的使用性能和壽命。
點(diǎn)擊查看 >>液壓油是一種用于傳遞壓力和動(dòng)力的液體介質(zhì),廣泛應用于各種機械設備和工業(yè)領(lǐng)域。液壓油的種類(lèi)很多,根據其基礎油的來(lái)源和性質(zhì),可以分為礦物油、合成油和植物油等。不同種類(lèi)的液壓油有不同的性能和用途,因此需要根據具體的工況和要求選擇合適的液壓油。
點(diǎn)擊查看 >>4652D潤滑油是一種重負荷動(dòng)力傳動(dòng)通用潤滑油,又名RP-4652D通用潤滑油,主要用于高速、重負荷柴油發(fā)動(dòng)機及液力機械綜合傳動(dòng)裝置,也適用于要求使用API CF-4及其以下質(zhì)量等級潤滑油的柴油機。本文將主要介紹4652D潤滑油的性能特點(diǎn)、使用方法和實(shí)際應用。
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