SY-14C/SY-D4膠粘劑體系
執行標準:GJB980/3—1990
使用溫度:-55~175℃
外觀(guān)顏色:SY-14C是膠膜狀態(tài),SY-D4是膠液狀態(tài)
適用范圍:殲擊轟炸機的襟翼、副翼、水平尾翼和方向舵
生產(chǎn)廠(chǎng)家:北京航空材料研究院
獲取實(shí)時(shí)價(jià)格 獲取詳細參數性能特點(diǎn):
SY-14C/SY-D4膠粘劑體系由SY-14C膠粘劑和SY-D4抑制腐蝕底膠組成,符合GJB980/3—1990《175℃使用的高耐久性環(huán)氧基膠膜詳細規范》的要求。
長(cháng)期使用溫度-55~175℃,在200℃可短期使用。SY-14C膠粘劑以膠膜狀態(tài)供應,膠膜厚度為0.35mm ± 0.05mm、0.25mm ± 0.05mmo SY-D4抑制腐蝕底膠以膠液狀態(tài)供應。已用于殲擊轟炸機的襟翼、副翼、水平尾翼和方向舵及運輸機的機身壁板等的蜂窩結構膠接。
執行標準:Q/6S1111—1997《SY-14C膠粘劑》,Q/6S1112-1997 (SY- D4抑制腐蝕底膠》,主要性能指標要求見(jiàn)參數列表。被粘物為包鋁合金LY12CZ,表面經(jīng)磷酸陽(yáng)極化處理。
使用方式:
(1) 預裝:待膠接件表面處理前需要進(jìn)行預裝配,配合間隙一般不大于0.2mm,面板與蜂窩芯之間的配合間隙為0 ~ 0.05mmo
(2) 表面處理:鋁合金以磷酸陽(yáng)極化為宜,化學(xué)氧化、鉻酸陽(yáng)極化次之。磷酸陽(yáng)極化按HB/Z197-91《結構膠接鋁合金磷酸陽(yáng)極化工藝規范》進(jìn)行。其他金屬及非金屬材料的股接表面處理方法按使用要求通過(guò)試驗進(jìn)行選擇。
(3) 噴涂底膠:根據設計要求和使用工藝說(shuō)明書(shū),表面處理后8h內,噴涂SY-D4抑制腐蝕底膠,底膠厚度為2?8μm,在110℃± 10℃烘40 ~ 60mino也可不涂底膠,直接粘貼膠膜。
(4) 貼膠膜:按被粘物尺寸裁剪膠膜;將膠膜貼在預熱到60~70℃的被粘物上,避免裹進(jìn)氣泡。再在100℃±10℃ 烘 0.5~1.0h。
(5) 固化:固化條件為溫度178℃±3℃,時(shí)間2.0±0.5h,壓力為0.10~0.30MPa。膠接無(wú)孔蜂窩結構時(shí)應分段加壓固化,并應避免在抽真空條件下固化。保溫結束后,降溫至80℃以下方可卸壓取出制件。詳見(jiàn)Q/6SZ1251—1997《SY-14C膠粘劑膠接工藝》,Q/6SZ1253—1997《SY-D4抑制腐蝕底膠使用工藝》。
【生產(chǎn)狀況及使用情況】
目前生產(chǎn)正常,在飛機上獲得大量應用。
參數列表:
性 能 | —55±3℃ | 23 ±3℃ | 150±3℃ | 175±3℃ |
剪切強度,MPa ≥ | 28 | 30 | 18 | 16 |
板-板90°剝離強度,kN/m≥ | — | 5.9 | 3.9 | — |
板-芯90°剝離強度,kN/m≥ | — | 4.4 | 2.5 | — |