飛機液壓系統的工作形式和具體用途
發(fā)布日期:2022-04-01 瀏覽量:
你有沒(méi)有想過(guò)飛機能夠在空中平穩的飛行,并安全著(zhù)陸,是依靠哪些部位的功能實(shí)現的呢?今天,河南航材的小編就來(lái)高速的大家,這些都是依靠飛機的液壓油系統實(shí)現的,航空液壓系統就如同飛機的心臟一般。
飛機液壓系統根據帕斯卡定律和能量守恒定律的簡(jiǎn)單原理,通過(guò)對每個(gè)部位的液壓油提供不同的壓力,來(lái)進(jìn)行力的傳遞和控制。當飛行員需要控制某個(gè)部位時(shí),就會(huì )控制液壓系統的制動(dòng)器向目標位置移動(dòng),對其和周?chē)h(huán)境產(chǎn)生壓力。當系統需要反向移動(dòng)時(shí),它會(huì )釋放壓力。至此,作動(dòng)缸將液壓動(dòng)力轉化為機械動(dòng)力,完成了液壓的目的。
目前,飛機中的很多部件都是通過(guò)液壓系統操作的,如車(chē)輪制動(dòng)器、推力反向器、減速器、板條和襟翼、螺旋槳和擋風(fēng)玻璃雨刷器、貨機上的門(mén)和裝載坡道。飛機液壓系統還可以控制起落架的伸展或縮回,機翼的擺動(dòng)幅度等。
而當飛機在空中飛行時(shí)遇到險情,如飛機燃料耗盡等,仍然可以操縱液壓系統平穩滑翔很長(cháng)時(shí)間,甚至保證飛機的安全降落。河南航材作為國內的航空液壓油供應商之一,可以為您提供有效的航空液壓解決方案!